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Expedición de la carretera de Srinagar a Leh

La histórica ruta NH1, que ofrece transiciones espectaculares desde los verdes prados de Cachemira hasta las desnudas cordilleras de Ladakh. Sus mejores curvas de aclimatación la convierten en una opción muy recomendable.

Precio inicial
₹48,000/person
Los precios excluyen el GST Book Expedition

Al reservar aceptas nuestro Términos y Condiciones

Distancia434 km
Duración5 días
Altitud máxima3,528m
Punto de inicioSrinagar

FOTOS DE LA EXPEDICIÓN

Mapa de la ruta de la expedición

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Perfil del terreno

Perfil de elevación de la expedición

Guía de Cartografía de Altitud y Oxígeno

Seguimiento de las variaciones de altitud a través de puntos clave de ruta. Toque o haga clic en cualquier punto para ver avisos de salud y oxígeno de altitud.

5,000m4,000m3,000m 1,580m Srinagar 2,730m Sonamarg 3,528m Zoji La 3,300m Drass 2,676m Kargil 3,510m Lamayuru 2,987m Khalsi 3,500m Leh
Desplázate horizontalmente para inspeccionar el perfil de elevación completo

Itinerario detallado

DAY 1

Llegada a Srinagar y estancia en la casa flotante del lago Dal

15 km (Prueba de viaje)ALTITUDE: 1.580 m / 5.180 ft

Llega a Srinagar. Aléjate en una tradicional casa flotante de madera en el lago Dal. Por la tarde, reúnete con tu director turístico y mecánicos para la asignación de motos y un breve paseo por la pintoresca Boulevard Road y los jardines mogoles. Disfruta de una relajante tarde en barco en Shikara bajo el sol poniente. La sesión informativa nocturna cubre el paso de Zoji La y las regulaciones de permisos.

🏨 Pernoctación: Casa flotante de madera premium, Srinagar
DAY 2

De Srinagar a Sonamarg (Ruta de calentamiento)

80 kmALTITUDE: 2.730 m / 8.950 pies

Un paseo fácil y pintoresco a lo largo del río Sindh. Dejamos atrás las concurridas calles de Srinagar y serpenteamos por frondosos pueblos cachemires, huertos de manzanos y pinares. Llegamos a Sonamarg, el "Prado de Oro", por la tarde. Pasa el resto del día revisando tu ropa de conducción y relajándote. Este día está diseñado para aclimatarte poco a poco antes de cruzar al frío desierto mañana.

🏨 Pernoctación: Snowland Resort / Hotel Glacier Heights, Sonamarg
DAY 3

Sonamarg a Kargil (Enfrentándose a Zoji La Pass y Drass)

124 kmALTITUDE: 2.676 m / 8.780 pies

Hoy es un día legendario para montar. Al salir de Sonamarg, la carretera sube bruscamente por los estrechos y embarrados zigzags del paso Zoji La (3.528 m / 11.575 pies). Cuidado con los camiones pesados y los convoyes militares en estos caminos de barro de un solo carril. Tras descender el paso, conducimos por los valles áridos de Drass, parando para rendir homenaje en el Monumento a la Guerra de Kargil. Continuamos por el río Drass hasta llegar a la ciudad de Kargil para nuestra estancia nocturna.

🏨 Pernoctación: Hotel Highlands / Hotel Zojila Residency, Kargil
DAY 4

Kargil a Leh (Carreteras, Monasterios y Confluencias)

214 kmALTITUDE: 3.500 m / 11.500 ft

Hoy conducimos sobre un asfalto excepcional y liso. Subimos Namika La (3.700 m) y Fotu La (4.108 m / 13.478 pies), el punto más alto de la NH1. Paramos en Lamayuru para maravillarnos con las formaciones de suelo amarillo, que parecen lunares. Luego aceleramos por el río Indo, parando en la Colina Magnética y la confluencia de los ríos Indo y Zanskar con Sangam, antes de llegar a Leh por la tarde.

🏨 Pernoctación: Ladakh Bikers Base Camp Hotel, Leh
DAY 5

Salida de Leh

0 kmALTITUDE: 3.500 m / 11.500 ft

Nuestra expedición de Srinagar a Leh termina hoy. Después del desayuno, organizamos traslados al aeropuerto. Como has subido gradualmente durante 4 días, estás completamente aclimatado y puedes volar de regreso con seguridad o continuar tus viajes hacia Ladakh de forma independiente.

🏨 Pernoctación: N/A

IMÁGENES DE LA ATRACCIÓN

¿Por qué elegir la entrada de Srinagar en lugar de Manali?

La autopista Srinagar-Leh (NH1D) es la entrada más suave a Ladakh para los motociclistas preocupados por el mal de altura. Mientras que la ruta Manali duerme a 4.290 m (Sarchu) en la segunda noche, esta ruta duerme a solo 2.730 m (Sonamarg) y 2.676 m (Kargil) antes de llegar a Leh en el día 4 — un ascenso gradual y paso a paso que facilita la aclimatación para los motociclistas primerizos en gran altitud. La superficie de la carretera también es notablemente mejor, con un 85% de asfalto liso en torno a un 85% en comparación con los cruces de agua y tramos de grava de la ruta Manali.

  • 📉 Menor riesgo de AMS: Ganancia de desnivel gradual frente a la subida rápida de Manali a Sarchu (4.290 m)
  • 🛣️ Mejor superficie de carretera: ~85% asfalto frente a los cruces de agua y grava de la ruta Manali
  • ⛩️ Lugares culturales: Monumento a la Guerra de Kargil en Drass y el monasterio de Lamayuru Moonland
  • 🧲 Confluencia de Magnetic Hill y Sangam en ruta hacia Leh el último día

Lo que incluye

  • ✓ Royal Enfield Motorcycle (con combustible para excursiones en grupo)
  • ✓ Líder de Tours Profesional y Mecánico Local
  • ✓ Vehículo de apoyo para equipaje y equipo médico
  • ✓ Equipo de conducción (casco, chaqueta, guantes y rodilleras)
  • ✓ Alojamiento en régimen de alojamiento compartido (hotel/campings)
  • ✓ Desayuno y cena en los días de montar
  • ✓ Permisos de Línea Interior y tasas medioambientales
  • ✓ Bombona de oxígeno y botiquín médico de emergencia

Lo que está excluido

  • ✗ Billetes de avión hacia/desde Leh
  • ✗ Seguro personal de viaje y médico
  • ✗ Depósito de seguridad reembolsable para motos
  • ✗ Almuerzo todos los días
  • ✗ propinas, colada, llamadas telefónicas, alcohol
  • ✗ Costes de daños a la motocicleta durante el transporte

Aspectos destacados

  • ⛰ Paso Zoji La (3.528 m)
  • ⛰ Monumento a la Guerra de Kargil
  • ⛰ Lamayuru Moonland
  • ⛰ Colina Magnética
  • ⛰ Confluencia del Indo y el Zanskar

Leer más: Comparaciones de rutas

Seguridad Internacional de los Motociclistas

⛰ Protocolo de Alta Altitud: Esta expedición cruza pasos de hasta 17.580 pies. Contamos con 48 horas de descanso de aclimatación en Leh y llevamos cilindros portátiles de osígeno, oxímetros y kits de trauma en nuestro vehículo de respaldo.

🛂 Visados y permisos: Aseguramos todos los Permisos de Área Restringida (PAP) y proporcionamos cartas oficiales de confirmación de reserva para tu solicitud de visado de turista indio.

🧥 Equipo de conducción proporcionado: Suministramos cascos, chaquetas de montar, guantes y rodilleras sin coste adicional. No es necesario llevar equipo voluminoso en tu vuelo.

🛡️

Seguro de viaje — Encarecidamente recomendado

Nosotros Lo recomiendo encarecidamente Todos los pasajeros, especialmente los turistas internacionales, deben contar con un seguro de viaje y médico completo que cubra:

  • Evacuación médica a gran altitud
  • Deportes de aventura / motociclismo Cobertura
  • Cancelación y retraso del viaje debido al clima o al cierre de carreteras
  • Accidente personal y responsabilidad civil Cobertura

⚠️ Ladakh Bikers no ofrece seguro personal. Los motociclistas participan bajo su propio riesgo. Asegúrate de que tu póliza cubra explícitamente la actividad de motocicletas motorizadas.

Garantía de No Costes Ocultos

Creemos en un precio 100% transparente. Tu depósito de seguridad reembolsable (en efectivo o UPI) se devuelve íntegramente inmediatamente al dejar el vehículo en Leh. Sin reclamaciones por daños inflados, sin deducciones sorpresa.

🛠️

Prueba de mecánica de 30 puntos

Cada Royal Enfield es inspeccionado personalmente por nuestros mecánicos principales de Ladakhi antes de entregarlo. Garantizamos la salud de las pastillas de freno, la tensión de la cadena y la puesta a punto del carburador en gran altitud.

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