Expedición al Valle de Spiti
Explora la "Tierra Media" entre India y el Tíbet. Un desierto de gran altitud caracterizado por terrenos extremos, antiguos monasterios, aldeas remotas y impresionantes caminos de garganta.
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FOTOS DE LA EXPEDICIÓN




Mapa de la ruta de la expedición
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Perfil de elevación de la expedición
Seguimiento de las variaciones de altitud a través de puntos clave de ruta. Toque o haga clic en cualquier punto para ver avisos de salud y oxígeno de altitud.
Itinerario detallado
Llegada a Manali y viaje de prueba al Valle de Solang
Llega a Manali. Regístrate en tu hotel. Por la tarde, asignamos las motos y damos una vuelta por el valle de Solang para probar las relaciones de cambios y la suspensión de la horquilla delantera. Reunión obligatoria de grupo por la tarde.
De Manali a Jibhi (Entrando en el valle de Tirthan)
Conducimos hacia el sur desde Manali, siguiendo el río Beas, antes de hacer un desvío hacia el valle del Tirthan. Serpenteamos por caminos estrechos bordeados de bosques de cedro, terminando en Jibhi, una hermosa aldea de madera.
De Jibhi a Kalpa por el paso Jalori (Puerta de Kinnaur)
Hoy afrontamos el paso Jalori (3.120 m / 10.236 pies), con pendientes pronunciadas de tierra. Descendemos para unirnos al valle del río Sutlej, recorriendo la carretera Hindustán-Tíbet tallada en acantilados verticales para llegar a Kalpa. Disfrutamos de las vistas del pico Kinner Kailash desde nuestro hotel.
De Kalpa a Tabo (Entrando en el valle de Spiti)
Pasamos por la confluencia de Khab, donde se encuentran los ríos Spiti y Sutlej. El terreno se vuelve completamente desierto al entrar en el valle de Spiti. Paramos en el puesto de control de Sumdo para presentar permisos, rodando entre polvo para llegar al pueblo de Tabo—famoso por su monasterio de barro de mil años.
De Tabo a Kaza pasando por el Monasterio de Dhankar
Un paseo corto pero espectacular. Tomamos un empinado camino de tierra hasta el Monasterio de Dhankar, que se encuentra precario sobre un acantilado de arcilla derrumbado con vistas a la cuenca del río. Exploramos las ruinas y conducimos hacia Kaza, la capital administrativa de Spiti.
Kaza local: Key, Kibber, Chicham y Hikkim
Un día destacado. Vamos en moto hasta el Monasterio de los Cayos, una estructura masiva y con forma de fuerte construida sobre una colina cónica. Luego cruzamos el puente Chicham (el puente más alto de Asia) y conducimos hasta Hikkim para enviar postales desde la oficina de correos más alta del mundo (4.400 m) antes de regresar a Kaza.
De Kaza a Pin Valley (Pueblo Mudh)
Hacemos un desvío hacia el Parque Nacional del Valle del Pun, famoso por su flora única, fauna (incluidos leopardos de las nieves) y formaciones de esquistos verdes. Conducimos hasta el último pueblo, Mudh, y exploramos el paisaje seco y frío.
Kaza al lago Chandratal pasando por el paso de Kunzum
Conducimos hacia el norte desde Kaza, subiendo los empinados y gravosos zigzags del paso Kunzum (4.590 m / 15.059 pies). Desde el paso tomamos un sendero estrecho y sin asfaltar hacia Chandratal—el sagrado lago de la luna creciente. Dormimos en tiendas de campaña de lujo en la naturaleza a 14.000 pies.
De Chandratal a Manali (Desafío de Grava y Cruce de Agua)
Nuestro último y más duro día de conducción. Enfrentamos la carretera sin asfaltar y llena de rocas desde Chandratal pasando por Batal y Chattru. Cruzamos varios arroyos profundos y helados. Luego entramos en el túnel de Atal para regresar al verde valle de Manali, devolviendo las motos.
Salida de Manali
La expedición concluye. Después del desayuno, te ayudamos a reservar autobuses locales o taxis privados a Chandigarh o Delhi para tus viajes posteriores.
Lo que incluye
- ✓ Royal Enfield Motorcycle (con combustible para excursiones en grupo)
- ✓ Líder de Tours Profesional y Mecánico Local
- ✓ Vehículo de apoyo para equipaje y equipo médico
- ✓ Equipo de conducción (casco, chaqueta, guantes y rodilleras)
- ✓ Alojamiento en régimen de alojamiento compartido (hotel/campings)
- ✓ Desayuno y cena en los días de montar
- ✓ Permisos de Línea Interior y tasas medioambientales
- ✓ Bombona de oxígeno y botiquín médico de emergencia
Lo que está excluido
- ✗ Billetes de avión hacia/desde Leh
- ✗ Seguro personal de viaje y médico
- ✗ Depósito de seguridad reembolsable para motos
- ✗ Almuerzo todos los días
- ✗ propinas, colada, llamadas telefónicas, alcohol
- ✗ Costes de daños a la motocicleta durante el transporte
Aspectos destacados
- ⛰ Paso Kunzum (4.590 m)
- ⛰ Monasterio Key
- ⛰ Oficina de Correos Suprema Hikkim
- ⛰ Puente Chicham (el más alto de Asia)
- ⛰ Parque Nacional del Valle del Pin
Seguridad Internacional de los Motociclistas
⛰ Protocolo de Alta Altitud: Esta expedición cruza pasos de hasta 17.580 pies. Contamos con 48 horas de descanso de aclimatación en Leh y llevamos cilindros portátiles de osígeno, oxímetros y kits de trauma en nuestro vehículo de respaldo.
🛂 Visados y permisos: Aseguramos todos los Permisos de Área Restringida (PAP) y proporcionamos cartas oficiales de confirmación de reserva para tu solicitud de visado de turista indio.
🧥 Equipo de conducción proporcionado: Suministramos cascos, chaquetas de montar, guantes y rodilleras sin coste adicional. No es necesario llevar equipo voluminoso en tu vuelo.
Seguro de viaje — Encarecidamente recomendado
Nosotros Lo recomiendo encarecidamente Todos los pasajeros, especialmente los turistas internacionales, deben contar con un seguro de viaje y médico completo que cubra:
- Evacuación médica a gran altitud
- Deportes de aventura / motociclismo Cobertura
- Cancelación y retraso del viaje debido al clima o al cierre de carreteras
- Accidente personal y responsabilidad civil Cobertura
⚠️ Ladakh Bikers no ofrece seguro personal. Los motociclistas participan bajo su propio riesgo. Asegúrate de que tu póliza cubra explícitamente la actividad de motocicletas motorizadas.
Garantía de No Costes Ocultos
Creemos en un precio 100% transparente. Tu depósito de seguridad reembolsable (en efectivo o UPI) se devuelve íntegramente inmediatamente al dejar el vehículo en Leh. Sin reclamaciones por daños inflados, sin deducciones sorpresa.
Prueba de mecánica de 30 puntos
Cada Royal Enfield es inspeccionado personalmente por nuestros mecánicos principales de Ladakhi antes de entregarlo. Garantizamos la salud de las pastillas de freno, la tensión de la cadena y la puesta a punto del carburador en gran altitud.
OPERADOR DIRECTO B2C LOCAL
Registro oficial: Ruta y Viaje de Aryan LadakhReserva directamente con los líderes montañosos nativos de Ladakhy en Karzu Rd, Leh. Cero intermediarios ni margen de agencia. Perfil verificado de Google Business con 5.0 ★ (170+ opiniones de clientes).
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