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Spiti-Tal-Expedition

Entdecken Sie das "Mittelland" zwischen Indien und Tibet. Eine hochgelegene Wüste, geprägt von extremem Gelände, alten Klöstern, abgelegenen Dörfern und atemberaubenden Schluchtstraßen.

Anfangspreis
$2,185/person
Pro Fahrer, All-inclusive. Beim Checkout wird keine GST oder Buchungsgebühr erhoben. Book Expedition

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AUF EINEN BLICK

Entfernung
900 km
Dauer
10 Tage
Weitere Tourdetails
Höchster Punkt
4,079m
Starts
Manali
Difficulty
Hard
Passport access
Open to all passports
Motorcycle
Royal Enfield, fuel included on group departures
Accommodation
Hotels and camps, twin-sharing
Meals
Breakfast and dinner on riding days
Genehmigungen
Inner Line or Protected Area permit processed for you
Riding gear
Helmet, jacket and knee guards — gloves not included

EXPEDITIONSFOTOS

Expeditionsroutenkarte

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Routendatei

Die GPX-Datei dieser Route herunterladen

Kostenlose GPX-1.1-Datei — 300 km gefahrene Straße in 7 Tages-Tracks, mit 10 benannten Wegpunkten und einem Höhenwert an jedem Punkt. Höchster Punkt 4,546 m. Öffnet sich in Garmin, Komoot, OsmAnd, Ride with GPS und Gaia.

Diese Routendatei holen Eine E-Mail schaltet jede Route frei, die wir veröffentlichen.

Detaillierter Reiseplan

DAY 1

Manali-Ankunft und Probefahrt ins Solang-Tal

30 kmALTITUDE: 2.050 m / 6.725 ft

Ankunft in Manali. Melden Sie sich in Ihrem Hotel ein. Am Nachmittag verteilen wir die Motorräder und machen eine Fahrt das Solang-Tal hinauf, um Übersetzungen und Vordergaffelaufhängung zu testen. Abends Pflicht-Gruppenunterricht.

🏨 Übernachtung: Riverview Deluxe Hotel, Manali
DAY 2

Manali nach Jibhi (Eintritt ins Tirthan-Tal)

100 kmALTITUDE: 1.600 m / 5.250 ft

Wir fahren von Manali nach Süden, folgen dem Beas-Fluss, bevor wir einen Umweg ins Tirthan-Tal machen. Wir schlängeln uns durch enge Straßen, die von Zedernwäldern gesäumt sind, und enden in Jibhi – einem wunderschönen Holzweiler.

🏨 Übernachtung: Jibhi Homestead Cottages, Jibhi
DAY 3

Jibhi nach Kalpa über den Jalori Pass (Kinnaur Gateway)

190 kmALTITUDE: 2.960 m / 9.710 ft

Heute nehmen wir den Jalori-Pass (3.120 m / 10.236 ft) an und zeichnen uns durch steile Schottersteigungen aus. Wir steigen hinab, um ins Tal des Sutlej-Flusses zu stoßen, und fahren entlang der Hindustan-Tibet-Straße, die aus senkrechten Klippen gehauen ist, um Kalpa zu erreichen. Von unserem Hotel aus genießen wir den Blick auf den Kinner Kailash Peak.

🏨 Übernachtung: Hotel Kinner Villa, Kalpa
DAY 4

Kalpa nach Tabo (Eintritt ins Spiti-Tal)

150 kmALTITUDE: 3.280 m / 10.760 ft

Wir fahren am Zusammenfluss der Khab vorbei, wo sich die Flüsse Spiti und Sutlej treffen. Das Gelände wird völlig karg, als wir das Spiti-Tal betreten. Wir halten am Sumdo-Kontrollposten, um Genehmigungen einzureichen, und fahren durch Staub, um das Dorf Tabo zu erreichen – berühmt für sein 1.000 Jahre altes Lehmkloster.

🏨 Übernachtung: Tiger Den Gästehaus, Tabo
DAY 5

Tabo nach Kaza über das Dhankar-Kloster

50 kmALTITUDE: 3.800 m / 12.460 ft

Eine kurze, aber spektakuläre Fahrt. Wir nehmen einen steilen Feldweg hinauf zum Dhankar-Kloster, das gefährlich auf einer bröckelnden Tonklippe mit Blick auf das Flussbecken liegt. Wir erkunden die Ruinen und fahren nach Kaza, der Verwaltungshauptstadt von Spiti.

🏨 Übernachtung: Hotel Deyzor, Kaza
DAY 6

Kaza Lokal: Key, Kibber, Chicham & Hikkim

80 kmALTITUDE: 3.800 m / 12.460 ft

Ein Highlight-Tag. Wir fahren zum Key Monastery – ein massives, fortartiges Bauwerk auf einem konischen Hügel. Dann überqueren wir die Chicham Bridge (die höchste Brücke Asiens) und fahren nach Hikkim, um Postkarten vom höchsten Postamt der Welt (4.400 m) zu verschicken, bevor wir nach Kasa zurückkehren.

🏨 Übernachtung: Hotel Deyzor, Kaza
DAY 7

Kaza nach Pin-Tal (Mudh-Dorf)

100 kmALTITUDE: 3.970 m / 13.000 ft

Wir machen einen Umweg in den Pin-Tal Nationalpark, der für seine einzigartige Flora, Fauna (einschließlich Schneeleoparden) und grünen Schieferformationen berühmt ist. Wir fahren zum letzten Dorf, Mudh, und erkunden die trockene, kalte Landschaft.

🏨 Übernachtung: Tara Haus Gasthaus, Mudh
DAY 8

Kaza nach Chandratal-See über den Kunzum-Pass

100 kmALTITUDE: 4.300 m / 14.100 ft

Wir fahren von Kaza nach Norden und klettern die steilen, kiesigen Serpentinen des Kunzum Pass (4.590 m / 15.059 ft). Vom Pass nehmen wir einen schmalen, unbefestigten Offroad-Weg zum Chandratal – dem heiligen Mondsichelsee. Wir schlafen in luxuriösen Wildniszelten auf 14.000 Fuß Tiefe.

🏨 Übernachtung: Parasol Wilderness Zelte, Chandratal
DAY 9

Chandratal nach Manali (Kies- und Wasserüberquerungs-Herausforderung)

120 kmALTITUDE: 2.050 m / 6.725 ft

Unser letzter und härtester Fahrtag. Wir nehmen die unbefestigte, mit Felsen übersäte Straße von Chandratal über Batal und Chattru an. Wir überqueren mehrere tiefe, eisige Bachquerungen. Dann betreten wir den Atal-Tunnel, um ins grüne Tal von Manali zurückzukehren und die Motorräder zurückzubringen.

🏨 Übernachtung: Riverview Deluxe Hotel, Manali
DAY 10

Abfahrt von Manali

0 kmALTITUDE: 2.050 m / 6.725 ft

Die Expedition endet. Nach dem Frühstück helfen wir Ihnen dabei, lokale Busse oder private Taxis nach Chandigarh oder Delhi für Ihre weiteren Reisen zu buchen.

🏨 Übernachtung: N/A

OFFEN FÜR JEDEN PASS, VON ENDE ZU ENDE

Kein Teil dieser Route durchquert einen Sektor, den Indien für ausländische Staatsangehörige versperrt. Auf einer Schutzschutzgenehmigung – die wir als registrierte Leh-Agentur regeln – fährt ein ausländischer Passinhaber jeden Kilometer dieser Reiseroute genau wie geschrieben, ohne dass etwas ausgetauscht wird und kein Tag neu geplant wird. Das sollte man vor der Buchung in Ladakh überprüfen: Einige der am häufigsten beworbenen Strecken bieten einen Pass oder einen See, den nur indische Staatsangehörige erreichen dürfen. Wie kann man jeden Operator darauf überprüfen

Häufig gestellte Fragen

The maximum altitude reached on this tour is 4,079m. We ensure proper acclimatization and carry emergency oxygen on all group tours.

Yes. Every permit the Spiti Valley Expedition needs is arranged and included in the package price — a Protected Area Permit for foreign passport holders, an Inner Line Permit for Indian nationals, plus environmental fees. You send us passport and visa copies; we process them at the Leh magistrate's office.

Yes. We publish the full Spiti Valley Expedition route as a free GPX 1.1 file covering 300 km, split into 7 separate tracks — one per riding day — with 10 named waypoints for every pass, fuel stop and overnight halt. Every track point carries an elevation value, so the climb profile is real rather than flat. The road geometry comes from OpenStreetMap and the elevation from SRTM terrain data. It opens in Garmin, Komoot, OsmAnd, Ride with GPS and Gaia. Download it from the route map section of this page by entering your email address.

Yes, every guided expedition is accompanied by a professional Ladakhi tour leader and an experienced local mechanic to handle any high-altitude breakdowns.

Was enthalten ist

  • ✓ Royal Enfield Motorrad (mit Kraftstoff für Gruppentouren)
  • ✓ Professioneller Tourleiter & Lokaler Mechaniker
  • ✓ Unterstützungsfahrzeug für Gepäck und medizinische Ausrüstung
  • ✓ Motorradausrüstung — Helm, Jacke und Knieschützer
  • ✓ Unterkünfte auf Twin-Sharing-Basis (Hotel/Camps)
  • ✓ Frühstück & Abendessen an Fahrtagen — vegetarisches Menü bei Gruppenabfahrten
  • ✓ Inner Line Permits & Umweltgebühren
  • ✓ Sauerstoffflasche & Notfall-Medizinkit

Was ausgeschlossen ist

  • ✗ Flug von/von Leh
  • ✗ Persönliche Reise- und Krankenversicherung
  • ✗ Erstattungsfähige Motorradkaution
  • ✗ Mittagessen an allen Tagen
  • ✗ Motorradhandschuhe – bring ein passendes Paar mit.
  • ✗ Trinkgeld, Wäsche, Anrufe, Alkohol
  • ✗ Schadenskosten am Motorrad während des Transports

Wichtige Höhepunkte

  • ⛰ Kunzum-Pass (4.590 m)
  • ⛰ Schlüsselkloster
  • ⛰ Hikkims höchste Postamt
  • ⛰ Chicham Bridge (höchste in Asien)
  • ⛰ Pin-Tal Nationalpark

Internationale Fahrersicherheit

⛰ Hochgebirgs-Protokoll: Diese Expedition überquert Pässe bis zu 17.580 Fuß. Wir haben 48 Stunden Akklimatisierungsruhe in Leh und tragen tragbare Sauerstoffflaschen, Oximeter und Traumakits in unserem Ersatzfahrzeug.

🛂 Visum & Genehmigungen: Wir sichern alle Restricted Area Permits (PAP) und stellen offizielle Buchungsbestätigungen für Ihren Antrag auf das indische Touristenvisum bereit.

🧥 Bereitgestellte Motorradausrüstung: Wir stellen Helme, Motorradjacken und Knieschützer kostenlos zur Verfügung, sodass Sie sie nicht einfliegen müssen. Handschuhe sind die Ausnahme – sie sind nicht enthalten, und ein geliehenes Paar, das nicht passt, ist auf 5.000 m schlimmer als keine. Bringen Sie Ihre eigenen mit.

Hilfreiche Anleitungen für internationale Fahrer

Als internationaler Tourist gibt es in Ladakh besondere Genehmigungsanforderungen, Geldlogistik (Bargeld vs. internationale Karten) und SIM-Karten-Regeln. Bitte lesen Sie vor Ihrer Reise unsere ausführlichen Guides:

🛡️

Reiseversicherung – Sehr empfohlen

Wir Sehr empfehlen Alle Fahrer, insbesondere internationale Touristen, müssen eine umfassende Reise- und Krankenversicherung abschließen, die Folgendes abdeckt:

  • Medizinische Evakuierung in großer Höhe
  • Abenteuersport / Motorradfahren Berichterstattung
  • Reisestornierung und -verzögerung aufgrund von Wetter oder Straßensperrungen
  • Personenunfall & Haftung Berichterstattung

⚠️ Ladakh Bikers bietet keine persönliche Versicherung an. Fahrer nehmen auf eigenes Risiko teil. Stellen Sie sicher, dass Ihre Police ausdrücklich motorisierte Zweiräderaktivitäten abdeckt.

Keine versteckten Kosten Garantie

Wir glauben an 100 % transparente Preise. Ihre erstattungsfähige Kaution (bar oder UPI) wird sofort nach der Fahrzeugabgabe in Leh vollständig zurückerstattet. Keine aufgeblähten Schadensforderungen, keine unerwarteten Abzüge.

🛠️

30-Punkte-Mechanik-Check

Jeder Royal Enfield wird persönlich von unseren leitenden Ladakhi-Mechanikern inspiziert, bevor er übergeben wird. Wir garantieren die Gesundheit der Bremsbelage, Kettenspannung und die Abstimmung der Vergaser in großer Höhe.

🤝

DIREKTER B2C-LOKALANBIETER

Offizielle Anmeldung: Aryan Ladakh Tour & Travel

Buchen Sie direkt bei einheimischen Ladakhi-Bergführern auf der Karzu Rd, Leh. Keine Zwischenhändler oder Agenturaufschläge. Verifiziertes Google Business-Profil mit 5.0 ★ (170+ Kundenbewertungen).

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