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Spiti-Tal-Expedition

Entdecken Sie das "Mittelland" zwischen Indien und Tibet. Eine hochgelegene Wüste, geprägt von extremem Gelände, alten Klöstern, abgelegenen Dörfern und atemberaubenden Schluchtstraßen.

Anfangspreis
₹65,000/person
Preise sind GST ausgeschlossen Book Expedition

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Entfernung900 km
Dauer10 Tage
Maximale Höhe4,079m
StartpunktManali

EXPEDITIONSFOTOS

Expeditionsroutenkarte

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Geländeprofil

Höhenprofil der Expedition

Höhenkartierung und Sauerstoffführer

Verfolgen Sie Höhenunterschiede entlang wichtiger Wegpunkte der Route. Tippen oder klicken Sie auf einen beliebigen Punkt, um Höhen-, Gesundheits- und Sauerstoffhinweise einzusehen.

5,000m4,000m3,000m 2,050m Manali 3,978m Rohtang Pass 3,200m Gramphu 4,079m Losar 3,800m Kaza 3,890m Dhankar 3,280m Tabo 3,230m Sumdo
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Detaillierter Reiseplan

DAY 1

Manali-Ankunft und Probefahrt ins Solang-Tal

30 kmALTITUDE: 2.050 m / 6.725 ft

Ankunft in Manali. Melden Sie sich in Ihrem Hotel ein. Am Nachmittag verteilen wir die Motorräder und machen eine Fahrt das Solang-Tal hinauf, um Übersetzungen und Vordergaffelaufhängung zu testen. Abends Pflicht-Gruppenunterricht.

🏨 Übernachtung: Riverview Deluxe Hotel, Manali
DAY 2

Manali nach Jibhi (Eintritt ins Tirthan-Tal)

100 kmALTITUDE: 1.600 m / 5.250 ft

Wir fahren von Manali nach Süden, folgen dem Beas-Fluss, bevor wir einen Umweg ins Tirthan-Tal machen. Wir schlängeln uns durch enge Straßen, die von Zedernwäldern gesäumt sind, und enden in Jibhi – einem wunderschönen Holzweiler.

🏨 Übernachtung: Jibhi Homestead Cottages, Jibhi
DAY 3

Jibhi nach Kalpa über den Jalori Pass (Kinnaur Gateway)

190 kmALTITUDE: 2.960 m / 9.710 ft

Heute nehmen wir den Jalori-Pass (3.120 m / 10.236 ft) an und zeichnen uns durch steile Schottersteigungen aus. Wir steigen hinab, um ins Tal des Sutlej-Flusses zu stoßen, und fahren entlang der Hindustan-Tibet-Straße, die aus senkrechten Klippen gehauen ist, um Kalpa zu erreichen. Von unserem Hotel aus genießen wir den Blick auf den Kinner Kailash Peak.

🏨 Übernachtung: Hotel Kinner Villa, Kalpa
DAY 4

Kalpa nach Tabo (Eintritt ins Spiti-Tal)

150 kmALTITUDE: 3.280 m / 10.760 ft

Wir fahren am Zusammenfluss der Khab vorbei, wo sich die Flüsse Spiti und Sutlej treffen. Das Gelände wird völlig karg, als wir das Spiti-Tal betreten. Wir halten am Sumdo-Kontrollposten, um Genehmigungen einzureichen, und fahren durch Staub, um das Dorf Tabo zu erreichen – berühmt für sein 1.000 Jahre altes Lehmkloster.

🏨 Übernachtung: Tiger Den Gästehaus, Tabo
DAY 5

Tabo nach Kaza über das Dhankar-Kloster

50 kmALTITUDE: 3.800 m / 12.460 ft

Eine kurze, aber spektakuläre Fahrt. Wir nehmen einen steilen Feldweg hinauf zum Dhankar-Kloster, das gefährlich auf einer bröckelnden Tonklippe mit Blick auf das Flussbecken liegt. Wir erkunden die Ruinen und fahren nach Kaza, der Verwaltungshauptstadt von Spiti.

🏨 Übernachtung: Hotel Deyzor, Kaza
DAY 6

Kaza Lokal: Key, Kibber, Chicham & Hikkim

80 kmALTITUDE: 3.800 m / 12.460 ft

Ein Highlight-Tag. Wir fahren zum Key Monastery – ein massives, fortartiges Bauwerk auf einem konischen Hügel. Dann überqueren wir die Chicham Bridge (die höchste Brücke Asiens) und fahren nach Hikkim, um Postkarten vom höchsten Postamt der Welt (4.400 m) zu verschicken, bevor wir nach Kasa zurückkehren.

🏨 Übernachtung: Hotel Deyzor, Kaza
DAY 7

Kaza nach Pin Valley (Mudh-Dorf)

100 kmALTITUDE: 3.970 m / 13.000 ft

Wir machen einen Umweg in den Pin Valley Nationalpark, der für seine einzigartige Flora, Fauna (einschließlich Schneeleoparden) und grünen Schieferformationen berühmt ist. Wir fahren zum letzten Dorf, Mudh, und erkunden die trockene, kalte Landschaft.

🏨 Übernachtung: Tara Haus Gasthaus, Mudh
DAY 8

Kaza nach Chandratal-See über den Kunzum-Pass

100 kmALTITUDE: 4.300 m / 14.100 ft

Wir fahren von Kaza nach Norden und klettern die steilen, kiesigen Serpentinen des Kunzum Pass (4.590 m / 15.059 ft). Vom Pass nehmen wir einen schmalen, unbefestigten Offroad-Weg zum Chandratal – dem heiligen Mondsichelsee. Wir schlafen in luxuriösen Wildniszelten auf 14.000 Fuß Tiefe.

🏨 Übernachtung: Parasol Wilderness Zelte, Chandratal
DAY 9

Chandratal nach Manali (Kies- und Wasserüberquerungs-Herausforderung)

120 kmALTITUDE: 2.050 m / 6.725 ft

Unser letzter und härtester Fahrtag. Wir nehmen die unbefestigte, mit Felsen übersäte Straße von Chandratal über Batal und Chattru an. Wir überqueren mehrere tiefe, eisige Bachquerungen. Dann betreten wir den Atal-Tunnel, um ins grüne Tal von Manali zurückzukehren und die Fahrräder zurückzubringen.

🏨 Übernachtung: Riverview Deluxe Hotel, Manali
DAY 10

Abreise von Manali

0 kmALTITUDE: 2.050 m / 6.725 ft

Die Expedition endet. Nach dem Frühstück helfen wir Ihnen dabei, lokale Busse oder private Taxis nach Chandigarh oder Delhi für Ihre weiteren Reisen zu buchen.

🏨 Übernachtung: N/A

Was enthalten ist

  • ✓ Royal Enfield Motorcycle (mit Kraftstoff für Gruppentouren)
  • ✓ Professioneller Tourleiter & Lokaler Mechaniker
  • ✓ Unterstützungsfahrzeug für Gepäck und medizinische Ausrüstung
  • ✓ Motorradausrüstung (Helm, Jacke, Handschuhe & Knieschützer)
  • ✓ Unterkünfte auf Twin-Sharing-Basis (Hotel/Camps)
  • ✓ Frühstück & Abendessen an Fahrtagen
  • ✓ Inner Line Genehmigungen & Umweltgebühren
  • ✓ Sauerstoffflasche & Notfall-Medizinkit

Was ausgeschlossen ist

  • ✗ Flug von/von Leh
  • ✗ Persönliche Reise- und Krankenversicherung
  • ✗ Erstattungsfähige Motorradkaution
  • ✗ Mittagessen an allen Tagen
  • ✗ Trinkgeld, Wäsche, Anrufe, Alkohol
  • ✗ Schadenskosten am Motorrad während des Transports

Wichtige Höhepunkte

  • ⛰ Kunzum-Pass (4.590 m)
  • ⛰ Schlüsselkloster
  • ⛰ Hikkims höchste Postamt
  • ⛰ Chicham Bridge (höchste in Asien)
  • ⛰ Pin Valley Nationalpark

Internationale Fahrersicherheit

⛰ Hochaltitude-Protokoll: Diese Expedition überquert Pässe bis zu 17.580 Fuß. Wir haben 48 Stunden Akklimatisierungsruhe in Leh und tragen tragbare Sauerstoffflaschen, Oximeter und Traumakits in unserem Ersatzfahrzeug.

🛂 Visum & Genehmigungen: Wir sichern alle Restricted Area Permits (PAP) und stellen offizielle Buchungsbestätigungen für Ihren Antrag auf das indische Touristenvisum bereit.

🧥 Bereitgestellte Motorradausrüstung: Wir stellen Helme, Motorradjacken, Handschuhe und Knieschützer ohne Aufpreis zur Verfügung. Sie müssen auf Ihrem Flug keine sperrige Ausrüstung mitnehmen.

🛡️

Reiseversicherung – Sehr empfohlen

Wir Sehr empfehlen Alle Fahrgäste, insbesondere internationale Touristen, müssen eine umfassende Reise- und Krankenversicherung abschließen, die Folgendes abdeckt:

  • Medizinische Evakuierung in großer Höhe
  • Abenteuersport / Motorradfahren Berichterstattung
  • Reisestornierung und -verzögerung aufgrund von Wetter oder Straßensperrungen
  • Personenunfall & Haftung Berichterstattung

⚠️ Ladakh Bikers bietet keine persönliche Versicherung an. Fahrer nehmen auf eigenes Risiko teil. Stellen Sie sicher, dass Ihre Police ausdrücklich motorisierte Zweiräderaktivitäten abdeckt.

Keine versteckten Kosten Garantie

Wir glauben an 100 % transparente Preisgestaltung. Ihre erstattungsfähige Kaution (bar oder UPI) wird sofort nach der Fahrzeugabgabe in Leh vollständig zurückerstattet. Keine aufgeblähten Schadensforderungen, keine unerwarteten Abzüge.

🛠️

30-Punkte-Mechanik-Check

Jeder Royal Enfield wird persönlich von unseren leitenden Ladakhi-Mechanikern inspiziert, bevor er übergeben wird. Wir garantieren die Gesundheit der Bremsbelage, Kettenspannung und die Abstimmung der Vergaser in großer Höhe.

🤝

DIREKTER B2C-LOKALANBIETER

Offizielle Anmeldung: Aryan Ladakh Tour & Travel

Buchen Sie direkt bei einheimischen Ladakhi-Bergführern auf der Karzu Rd, Leh. Keine Zwischenhändler oder Agenturaufschläge. Verifiziertes Google Business-Profil mit 5.0 ★ (170+ Kundenbewertungen).

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