Manali-Leh-Fernstraßenexpedition

Kommen Sie eigenständig in Manali an. Melden Sie sich im Hotel ein und treffen Sie das Support-Team. Am Nachmittag werden wir Ihre Royal Enfield-Motorräder zuweisen, Ihnen beim Aufsteigen Ihrer Satteltaschen helfen und eine kurze Probefahrt im Solang-Tal durchführen. Am Abend wird es eine verpflichtende Routenbesprechung geben, die die Sicherheitsrichtlinien für große Höhen und die Packprozeduren behandelt.

Wir legen früh los, um dem lokalen Touristenverkehr zu entkommen. Durch das Solang-Tal fahren wir in den 9,02 km langen Atal-Tunnel und gelangen in das trockene, felsige Flussbecken des Chandra-Flusses bei Gramphu. Wir folgen dem asphaltierten Asphalt durch Tandi (die letzte Tankstelle für die nächsten 340 km) und erreichen die ruhige Flussufersiedlung Jispa. Dieser Tag wird kurz gehalten, damit man sich natürlich an die zunehmende Höhe gewöhnen kann.

Heute betreten wir die Hochgebirgszone. Verlassen von Jispa steigt die Straße stetig an Darcha und Zingzingbar vorbei. Wir nehmen unsere ersten großen Wasserüberquerungen an, die vom Gletscherabfluss gespeist werden. Anschließend steigen wir auf den Gipfel von Baralacha La (4.892 m / 16.040 ft), wo auch im Hochsommer der Schnee hoch steht. Wir steigen an den smaragdgrünen Wassern des Suraj Tal-Sees hinab, um das Sarchu-Plateau zu erreichen. Sarchu ist ein kalter, vom Wind gepeitschter Campingplatz, auf dem wir in isolierten Schweizer Zelten schlafen. Halten Sie sich heute hydriert, um AMS-Symptome vorzubeugen.

Unser längster und herausforderndster Fahrtag. Wir starten früh, überqueren die 21 Haarnadelschleifen der Gata Loops und steigen schnell auf die Pässe Nakee La (4.739 m) und Lachulung La (5.065 m). Wir machen Mittagessen in Pang, bevor wir die More Plains erreichen – eine flache, surreale Fernstraßenstrecke mit 15.000 Fuß. Die letzte Herausforderung ist die Besteigung des Tanglang La (5.328 m / 17.480 ft), dem zweithöchsten befahrbaren Pass. Nach dem Gipfel steigen wir in das wunderschöne Indus-Tal hinab, passieren Upshi und erreichen Leh.

Ein entspannter Tag, an dem Ihr Körper sich ausruhen und erholen kann. Während unser Genehmigungsteam Ihre Inner Line Permits im Magistratsbüro von Leh bearbeitet, fahren Sie zum historischen Spituk-Kloster, besuchen das Hall of Fame-Armeemuseum und fahren zum Sangam – der spektakulären Mündung des grünen Indus und der schlammigen Zanskar-Flüsse. Abends kehren wir nach Leh Town zurück, um die lokalen Märkte zu erkunden und in einem traditionellen Ladakhi-Restaurant zu speisen.

Der ultimative Höhepunkt der Fahrt. Wir steigen von der Stadt Leh nach Norden auf, überwinden steile Asphalt- und Schotterabschnitte hinauf zum legendären Khardung La Pass (5.359 m / 17.582 ft), der von den Fahrern weithin als Tor zum Nubra-Tal gefeiert wird. Wir verbringen höchstens 20 Minuten am Gipfel, um Höhenkrankheit zu vermeiden, machen unsere historischen Gruppenfotos und steigen dann zurück nach Leh für ein feierliches Abschiedsessen.

Unsere Tour endet heute. Nach dem Frühstück organisieren wir Transfers zum Flughafen Kushok Bakula Rimpoche in Leh für Ihren Rückflug und nehmen dabei Erinnerungen eines Lebens von den hohen Himalayapässen mit.