HIMALAYA
EXPEDITIONEN FÜR
EUROPÄISCHE FAHRER

Schutzgebiete (PAP) werden vom Bezirksmagistratsamt Leh für ausländische Staatsangehörige ausgestellt, die Grenzsektoren wie Nubra-Tal, Pangong Tso und Dah-Hanu besuchen. Wir bearbeiten Ihr PAP im Voraus mit Ihrem Reisepass und Kopien des indischen Touristenvisums und stellen sicher, dass alle offiziellen Stempel vollständig sind, bevor Sie Ihren Flug nach Leh besteigen.

Nach indischer Regierung verlangen PAP-Genehmigungen eine Mindestgruppe von zwei ausländischen Staatsangehörigen. Wenn Sie Alleinreisender sind, machen Sie sich keine Sorgen – unser Büro in Leh bringt regelmäßig alleinreisende Ausländer bei Genehmigungsanträgen zusammen, um gesetzliche Anforderungen zu erfüllen, ohne dass Sie Ihre unabhängige Reiseroute ändern müssen.

Alle geführten Expeditionen tragen im 4x4-Backup-Unterstützungswagen hochkapazitätsfähige medizinische Sauerstoffflaschen, Pulsoximeter und Erste-Hilfe-Ausrüstung. Unsere lokalen Ladakhi-Marshals führen tägliche SpO₂-Sättigungskontrollen durch und setzen bei der Landung eine verpflichtende 48-stündige Akklimatisierungspause in Leh durch. Wir bieten keine Luftevakuierung, Krankenwagen oder Krankenhausbehandlungen an oder organisieren sie nicht. Im Notfall bringt unser Team Sie so schnell wie möglich vom Berg zum nächsten Straßenknotenpunkt und zur medizinischen Einrichtung; der Transport, die Behandlung und die Evakuierung werden Ihnen in Rechnung gestellt, weshalb Reiseversicherung, die Motorräder und Evakuierung in großer Höhe abdeckt, bei unseren Expeditionen verpflichtend ist.

Individuelle private Expeditionen beginnen bei 1.725 USD pro Fahrgast für ein 7-tägiges All-inclusive-Paket (Treibstoff inklusive). Gruppenabflüge für Teilnehmergruppen beginnen bei 950 USD für den 6-tägigen Leh Circuit und 1.250 USD für die 9-tägigen Manali/Kashmir-Autobahnexpeditionen (Benzin inklusive). Pakete umfassen frisch gewartet Royal Enfield Motorräder, 4x4-Ersatzwagen mit Mechaniker, PAP-Genehmigungen, Hotels / Glamping-Camps sowie Frühstück/Abendessen.

Wir verlangen eine Anzahlung von 30 % über Wise oder SWIFT, um Ihren Termin zu reservieren und PAP-Genehmigungen zu bearbeiten. Stornierungen, die 30+ Tage vor Abreise erfolgen, erhalten eine 100%ige Rückerstattung (abzüglich Banküberweisungsgebühren). Stornierungen, die 15–29 Tage vorher erfolgen, erhalten eine 50 % Gutschrift, gültig für 24 Monate. Wenn militärische Grenzschließungen die Reise verhindern, ist Ihre Kaution zu 100 % erstattungsfähig oder übertragbar.

Nach den aktuellen Regeln des Innenministeriums dürfen ausländische Passinhaber (einschließlich OCI-Karteninhaber) Hanle, Umling La und Chushul aufgrund der Nähe der Grenze besuchen. Ausländische Fahrgäste können Khardung La (17.582 ft), Tanglang La (17.480 ft), Wari La und Chang La (17.585 ft) erreichen – was identische Hochaltitude-Pass-Erlebnisse bietet.

Ausländische Prepaid-SIM-Karten funktionieren in Ladakh aufgrund von Sicherheitsvorschriften nicht. Bei der Ankunft in Leh helfen wir Ihnen, eine lokale Postpaid-Airtel/BSNL-SIM zu erhalten (Reisepasskopie erforderlich). Internationale Kreditkarten verursachen in Leh 3–4 % Bearbeitungsgebühren und Geldautomaten gehen häufig ohne Bargeld aus. Führen Sie USD/EUR Bargeld mit, um bei autorisierten Leh-Händlern umzutauschen.

Sie müssen Ihren originalen Reisepass, ein gültiges indisches Touristenvisum, einen einheimischen Führerschein und einen internationalen Fahrerschein (IDP) mit Motorradbezeichnung (Klasse A/MC) mitführen. Sie müssen außerdem eine Reiseversicherung besitzen, die ausdrücklich Höhenmotorräder bis zu 5.500 Metern (18.000 Fuß) und die medizinische Rückführung in Notfallsituationen abdeckt.

Nach den lokalen Vorschriften der Ladakh Bike Rental Cooperative dürfen von außen gemietete Motorräder (mit DL-, HP- oder PB-Kennzeichen) nach Leh gefahren werden, dürfen aber NICHT für Sightseeing in Nubra, Pangong oder Zanskar genutzt werden. Sie müssen ein lokal LA-02 registriertes Motorrad in Leh für Grenzstrecken mieten, um Bußgelder und Fahrzeugabschleppung zu vermeiden.

Wir unterhalten eine Flotte aus wassergekühlten Royal Enfield Himalayan 450 (40 PS, EFI), Himalayan 411 LS und Classic 350. Alle Mietmotorräder unterziehen sich vor der Abfahrt einer 25-Punkte-Inspektion und sind mit festen Gepäckträgern, Motorschutzen, Dual-Channel-ABS und USB-Ladeanschlüssen ausgestattet.

Ja – unser Zanskar Traverse (Manali nach Srinagar über den unbefestigten Shinku La Pass) ist für erfahrene Fahrer gebaut, die die überfüllte, vollständig asphaltierte Nubra-Pangong-Route vermeiden möchten. Es handelt sich um eine 12-tägige Einbahn-Expedition durch das abgelegene Zanskar mit echten Offroad-Flussüberquerungen und minimalem Fahrgastverkehr. Sie wird als private, individuell angebotene Abfahrt angeboten und nicht als festes Gruppendatum, da Straßenverhältnisse und Dauer von Jahr zu Jahr variieren.