Handel und Bodenbehandlung · Leh, Ladakh

BODENABFERTIGUNG FÜR REISEVERANSTALTER

Aryan Ladakh Tour & Travel führt seit 2015 Motorradexpeditionen von Leh aus durch. Wir liefern Betreiber, die Ladakh, Spiti und Kaschmir unter eigener Marke verkaufen, Flotten, Mechaniker, Unterstützungsfahrzeuge, Genehmigungen und Straßenkapitäne. Diese Seite ist unsere Fähigkeitserklärung. Nettopreise sind auf Anfrage und werden gleich an alle ausgestellt, die anfragen.

Own fleet15 motorcyclesOwned outright, LA-02 commercial plates.

Peak capacity~30 motorcyclesAchievable with established Leh partner fleets.

Operating since2015Same entity, same base at Karzu Rd, Leh.

Group departures10–12 ridersOne support vehicle and one mechanic per group.

WAS WIR LIEFERN

Royal Enfield-Flotte — Himalayan 450, Himalayan 411, Classic 350, Thunderbird 350X, Classic 500. Alle LA-02 sind kommerziell zugelassen, was die Kennzeichenklasse ist, die für die internen Ladakh-Strecken vorgeschrieben ist. Ein Nicht-LA-02-Motorrad wird unabhängig vom Fahrer zurückgedreht.
4x4-Unterstützungsfahrzeug mit Fahrer, das Gepäck, Ersatzteile, Treibstoffreserve, medizinischen Sauerstoff, Pulsoximeter und Erste-Hilfe-Set bei jeder Abfahrt mitführt.
Royal Enfield Meistermechaniker fährt mit der Gruppe, plus eine 30-Punkte-Vorprüfung in unserer Werkstatt an der Karzu Rd.
Einheimische Ladakhi-Straßenkapitäne, die auf Englisch, Hindi, Ladakhi und Urdu arbeiten.
Bearbeitung von Inner Line Permit und Protected Area Permit im Büro des Magistrats von Leh, einschließlich der gedruckten Kopien des Kontrollpostens.
Unterkunftsblöcke – Hotels in Leh und Kargil, feste Lager in Pangong, Sarchu, Hanle und Nubra.
Flughafentransfers in Leh (IXL) sowie in Srinagar oder Manali als Startpunkt auf den Autobahnrouten.

WAS WIR NICHT TUN

Kein Rettungs- oder Evakuierungsdienst. Die Evakuierung von unseren Routen erfolgt per Straße nach Leh. Ihre Kunden müssen darüber informiert werden, bevor sie buchen, und ihre Versicherer müssen darüber informiert werden.
Keine Reiseversicherung und keinerlei Absicherung für Ihre Kunden. Ihre Fahrgäste müssen Policen haben, die Motorräder über 4.000 m abdecken.
Keine fremdsprachigen Tourleiter. Wenn Ihre Kunden durchgehend Deutsch, Spanisch, Französisch oder Italienisch benötigen, bringen Sie Ihren eigenen Leiter mit – wir übernehmen alles unter ihnen.
Kein Zugang zu Sektoren, die für ausländische Staatsangehörige geschlossen sind. Umling La, Mig La, Chushul, Demchok, Tsaga La und Loma dürfen weder von uns noch von irgendjemandem für einen ausländischen Pass zugelassen werden. Jeder Betreiber, der Ihnen etwas anderes sagt, verkauft Ihren Kunden eine Kontrollpost-Umwicklung.
Kein gebundenes oder gesichertes Kundengeld. Wir sind ein indisches Unternehmen außerhalb des UK, ATOL und EU-Paketinsolvenzplanen – Ihre Verbraucherschutzpflicht bleibt bei Ihnen.
Kein Winterbetrieb. Die Saison dauert ungefähr von Mai bis September; die Werkstatt und die Pässe liegen dicht beieinander.

REGIONEN, DIE WIR AM BODEN BEARBEITEN

Ladakh

May – September

Leh-based loops and the Manali and Srinagar highways. Khardung La, Nubra, Shyok, Pangong, Tso Moriri, Hanle. Our home ground — own fleet, own workshop, own permit desk.

Spiti

June – September

Manali or Shimla entry through Kaza and Kunzum La, including the Spiti-to-Ladakh traverse. Handled from Leh with partner accommodation blocks along the valley.

Kaschmir

May – October

Srinagar start-point handling, Zoji La, Drass and Kargil. Longer weather window than the Leh circuits but the most closure-prone on security grounds.

KOMMERZIELLE BEDINGUNGEN

Nettozinsen: Pro Fahrer und Tag, nach Gruppengrößenband, Bande und Serviceniveau, in US-Dollar. Versand auf Anfrage – siehe das untenstehende Formular. Es gibt eine Handelsratskarte und jeder Betreiber erhält dieselbe.
Blockierte Abflüge: Wir halten Termine und Flotte an einem signierten Block fest. Die Verfügbarkeit für die Saison 2027 ist jetzt geöffnet; nennen Sie uns die Daten und Fahrernummern und wir bestätigen, was wir halten können.
Vertragsgebiete: Aryan Ladakh Tour & Travel, Karzu Rd, Leh, Ladakh 194101, India. Registriert beim Tourismusamt des Ladakh Autonomous Hill Development Council. Indisches Recht gilt dafür.
Haftungssituation: Wir übernehmen die Verantwortung für die von uns erbrachten Dienstleistungen – Flottenzustand, technische Unterstützung, Genehmigungen, Transport und Unterkunft. Wir übernehmen keinen Kundenvertrag und sind kein Versicherer. Fahrgäste tragen das Risiko des Motorradfahrens in großer Höhe, und das muss von Ihnen ebenso dokumentiert werden wie von uns.
Staffel: Ungefähr von Mai bis September für die vollständigen High-Pass-Rundkurse. Die Autobahnen von Manali und Srinagar öffnen später und schließen früher als die in Leh basierenden Schleifen; wir bestätigen den Passstatus vor jeder Abfahrt, anstatt ein Öffnungsdatum zu veröffentlichen, das wir nicht kontrollieren können.

FORDERN SIE DIE NET-RATE-KARTE AN

Handelsanfragen werden an unseren kommerziellen Posteingang geleitet, getrennt von den Fahrgastbuchungen. Kein qualifizierender Anruf erforderlich – sagen Sie uns, was Sie benötigen, und die Preise kommen per E-Mail zurück.

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