Expedición de Manali a la carretera de Leh
La legendaria autopista NH3. Una prueba de resistencia humana y fiabilidad de la máquina. Esta ruta es un auténtico rito de paso para todo motorista aventurero en todo el mundo.
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FOTOS DE LA EXPEDICIÓN




Mapa de la ruta de la expedición
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Perfil de elevación de la expedición
Seguimiento de las variaciones de altitud a través de puntos clave de ruta. Toque o haga clic en cualquier punto para ver avisos de salud y oxígeno de altitud.
Itinerario detallado
Llegada a Manali, entrega de la moto y reunión informativa
Llega a Manali de forma independiente. Regístrate en el hotel y conoce al equipo de apoyo. Por la tarde, asignaremos vuestras motos Royal Enfield, os ayudaremos a montar vuestras alforjas y realizaremos una breve prueba por el valle de Solang. Por la tarde, habrá una reunión obligatoria de ruta que cubrirá las normas de seguridad para gran altitud y los procedimientos de embalaje.
De Manali a Keylong o Jispa (entrando en el valle de Lahaul)
Salimos temprano para evitar el tráfico turístico local. Recorriendo el valle de Solang, entramos en el túnel Atal, de 9,02 km de longitud, saliendo a la seca y rocosa cuenca del río Chandra en Gramphu. Seguimos el asfalto asfaltado a través de Tandi (la última gasolinera en los siguientes 340 km) y llegamos al tranquilo asentamiento junto al río de Jispa. Este día se mantiene corto para ayudarte a aclimatarte de forma natural a la altitud creciente.
De Jispa a Sarchu (Escalada de Baralacha La)
Hoy entramos en la zona de gran altitud. Al salir de Jispa, la carretera sube de forma constante pasando por Darcha y Zingzingbar. Afrontamos nuestros primeros grandes cruces de agua alimentados por el escorrentía glaciar. Luego subimos a la cima de Baralacha La (4.892 m / 16.040 pies), donde la nieve se mantiene alta incluso a mediados de verano. Descendemos pasando por las aguas esmeralda del lago Suraj Tal para llegar a la meseta de Sarchu. Sarchu es un campamento frío azotado por el viento donde dormimos en tiendas suizas aisladas. Mantente hidratado hoy para prevenir los síntomas de la AMS.
De Sarchu a Leh (Enfrentándose a Gata Loops y Tanglang La)
Nuestro día de conducción más largo y exigente. Empezamos temprano, navegando por los 21 circuitos en forma de cerrar de los Gata Loops, subiendo rápidamente a los pasos Nakee La (4.739 m) y Lachulung La (5.065 m). Paramos a comer en Pang antes de llegar a las More Plains, un tramo llano y surrealista de autopista a 15.000 pies. El último reto es escalar Tanglang La (5.328 m / 17.480 pies), el segundo paso más alto para vehículos. Tras la cima, descendemos al hermoso valle del río Indo, pasando por Upshi para llegar a Leh.
Turismo local de Leh y tramitación de permisos
Un día relajado para dejar que tu cuerpo descanse y se recupere. Mientras nuestro equipo de permisos procesa tus permisos de línea interior en la oficina del magistrado de Leh, viajarás al histórico Monasterio de Spituk, visitarás el museo militar del Salón de la Fama y conducirás hasta Sangam, la espectacular confluencia de los verdes ríos Indo y fangoso Zanskar. Volvemos a Leh por la tarde para explorar los mercados locales y cenar en un restaurante tradicional ladakhi.
Paso de Leh a Khardung La y regreso
El clímax definitivo del recorrido. Subimos hacia el norte desde la ciudad de Leh, atravesando empinados tramos de asfalto y grava hasta el legendario Paso Khardung La (5.359 m / 17.582 pies), ampliamente celebrado por los motociclistas como la puerta de entrada al Valle de Nubra. No pasamos más de 20 minutos en la cima para evitar el mal de altura, capturar nuestras históricas fotografías grupales y descender de nuevo a Leh para una cena de despedida de celebración.
Salida de Leh
Nuestro tour concluye hoy. Después del desayuno, organizamos traslados al aeropuerto Kushok Bakula Rimpoche en Leh para tu vuelo de regreso a casa, llevándote recuerdos de toda una vida de los altos pasos del Himalaya.
IMÁGENES DE LA ATRACCIÓN
Lo que incluye
- ✓ Royal Enfield Motorcycle (con combustible para excursiones en grupo)
- ✓ Líder de Tours Profesional y Mecánico Local
- ✓ Vehículo de apoyo para equipaje y equipo médico
- ✓ Equipo de conducción (casco, chaqueta, guantes y rodilleras)
- ✓ Alojamiento en régimen de alojamiento compartido (hotel/campings)
- ✓ Desayuno y cena en los días de montar
- ✓ Permisos de Línea Interior y tasas medioambientales
- ✓ Bombona de oxígeno y botiquín médico de emergencia
Lo que está excluido
- ✗ Billetes de avión hacia/desde Leh
- ✗ Seguro personal de viaje y médico
- ✗ Depósito de seguridad reembolsable para motos
- ✗ Almuerzo todos los días
- ✗ propinas, colada, llamadas telefónicas, alcohol
- ✗ Costes de daños a la motocicleta durante el transporte
Aspectos destacados
- ⛰ Paso de Rohtang (3.978 m)
- ⛰ Paso de Baralacha La (4.892 m)
- ⛰ 21 Horquillas Gata Loops
- ⛰ Paso de Tanglang La (5.328 m)
- ⛰ Valle del río Indo
Leer más: Guías Manali-Leh
- 🗺️ Guía de viaje en moto de Manali a Leh — ruta, permisos, embalaje e itinerario.
- ⚖️ Carretera Manali vs Srinagar — decidiendo qué ruta de entrada recorrer.
Seguridad Internacional de los Motociclistas
⛰ Protocolo de Alta Altitud: Esta expedición cruza pasos de hasta 17.580 pies. Contamos con 48 horas de descanso de aclimatación en Leh y llevamos cilindros portátiles de osígeno, oxímetros y kits de trauma en nuestro vehículo de respaldo.
🛂 Visados y permisos: Aseguramos todos los Permisos de Área Restringida (PAP) y proporcionamos cartas oficiales de confirmación de reserva para tu solicitud de visado de turista indio.
🧥 Equipo de conducción proporcionado: Suministramos cascos, chaquetas de montar, guantes y rodilleras sin coste adicional. No es necesario llevar equipo voluminoso en tu vuelo.
Seguro de viaje — Encarecidamente recomendado
Nosotros Lo recomiendo encarecidamente Todos los pasajeros, especialmente los turistas internacionales, deben contar con un seguro de viaje y médico completo que cubra:
- Evacuación médica a gran altitud
- Deportes de aventura / motociclismo Cobertura
- Cancelación y retraso del viaje debido al clima o al cierre de carreteras
- Accidente personal y responsabilidad civil Cobertura
⚠️ Ladakh Bikers no ofrece seguro personal. Los motociclistas participan bajo su propio riesgo. Asegúrate de que tu póliza cubra explícitamente la actividad de motocicletas motorizadas.
Garantía de No Costes Ocultos
Creemos en un precio 100% transparente. Tu depósito de seguridad reembolsable (en efectivo o UPI) se devuelve íntegramente inmediatamente al dejar el vehículo en Leh. Sin reclamaciones por daños inflados, sin deducciones sorpresa.
Prueba de mecánica de 30 puntos
Cada Royal Enfield es inspeccionado personalmente por nuestros mecánicos principales de Ladakhi antes de entregarlo. Garantizamos la salud de las pastillas de freno, la tensión de la cadena y la puesta a punto del carburador en gran altitud.
OPERADOR DIRECTO B2C LOCAL
Registro oficial: Ruta y Viaje de Aryan LadakhReserva directamente con los líderes montañosos nativos de Ladakhy en Karzu Rd, Leh. Cero intermediarios ni margen de agencia. Perfil verificado de Google Business con 5.0 ★ (170+ opiniones de clientes).
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