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Zanskar Valley Expedition

Conduce hacia los valles profundos y aislados de Zanskar. Bordeado por picos imponentes y campos glaciares, este accidentado circuito de tierra es la ruta de aventura definitiva.

Precio inicial
₹58,000/person
Los precios excluyen el GST Book Expedition

Al reservar aceptas nuestro Términos y Condiciones

Distancia625 km
Duración8 días
Altitud máxima4,400m
Punto de inicioKargil

FOTOS DE LA EXPEDICIÓN

Mapa de la ruta de la expedición

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Perfil del terreno

Perfil de elevación de la expedición

Guía de Cartografía de Altitud y Oxígeno

Seguimiento de las variaciones de altitud a través de puntos clave de ruta. Toque o haga clic en cualquier punto para ver avisos de salud y oxígeno de altitud.

5,000m4,000m3,000m 2,676m Kargil 3,000m Suru Valley 3,657m Rangdum 4,400m Pensi La 3,657m Padum
Desplázate horizontalmente para inspeccionar el perfil de elevación completo

Itinerario detallado

DAY 1

Leh/Srinagar a Kargil (Atracción de transición)

210 kmALTITUDE: 2.676 m / 8.780 pies

Reunirse en Kargil (aclimatado desde Srinagar o Leh). Asignar las motocicletas, inspeccionar las roscas de los neumáticos y realizar ajustes menores. Informe nocturno sobre el estado de la carretera Zanskar y disponibilidad de combustible.

🏨 Pernoctación: Hotel Highlands, Kargil
DAY 2

De Kargil a Rangdum (Valle de Suru y vistas al glaciar)

130 kmALTITUDE: 3.657 m / 12.000 pies

Al dejar el asfalto, recorremos la cuenca del río Suru. El camino de tierra serpentea entre pintorescos pueblos balti, ofreciendo vistas espectaculares de los picos gemelos Nun y Kun. Terminamos en Rangdum, una pequeña y remota aldea con un antiguo monasterio fortaleza.

🏨 Pernoctación: Bungalow turístico de Rangdum / Tiendas suizas básicas
DAY 3

De Rangdum a Padum (cruzando el paso de Pensi La)

100 kmALTITUDE: 3.657 m / 12.000 pies

Subimos al paso de Penzi La (4.400 m / 14.435 pies), que domina el enorme glaciar Drang-Drung. Descendemos al valle aislado de Zanskar, recorriendo senderos de grava hasta llegar a Padum, la ciudad capital.

🏨 Pernoctación: Hotel Omasila, Padum
DAY 4

Exploración local de Padum (Monasterios y Fuertes)

40 kmALTITUDE: 3.657 m / 12.000 pies

Un día relajado para explorar el valle. Montamos hasta el Monasterio Karsha y el Monasterio Sani en el acantilado, y exploramos la vida del pueblo local.

🏨 Pernoctación: Hotel Omasila, Padum
DAY 5

Día de trekking en el Monasterio de la Cueva Phugtal

60 km de trayecto + 10 km de caminataALTITUDE: 3.850 m / 12.630 pies

Recorremos la garganta del río hasta el pueblo de Cha. Desde Cha, caminamos a pie (5 km de ida y vuelta) hasta llegar al Monasterio de Phugtal, construido en la boca de una cueva enorme. Regresamos a Padum por la tarde.

🏨 Pernoctación: Hotel Omasila, Padum
DAY 6

De Padum a Jispa (Cruce del Paso Shingu La y Paseo por el Río)

135 kmALTITUDE: 3.200 m / 10.500 pies

Nuestro día más duro todoterreno. Recorremos profundas gargantas, subimos el paso sin asfaltar de Shingu La (5.054 m / 16.580 pies), navegando por senderos de nieve, y descendemos al valle de Lahaul para llegar a Jispa.

🏨 Pernoctación: Padma Lodge, Jispa
DAY 7

Jispa a Manali (Viaje de regreso)

100 kmALTITUDE: 2.050 m / 6.725 pies

Volvemos por el túnel Atal hasta Manali, devolviendo las motos y organizando una cena de despedida en grupo.

🏨 Pernoctación: Hotel Deluxe Riverview, Manali
DAY 8

Salida de Manali

0 kmALTITUDE: 2.050 m / 6.725 pies

Fin de la expedición. Transbordos a estaciones de autobuses para los viajes posteriores.

🏨 Pernoctación: N/A

IMÁGENES DE LA ATRACCIÓN

¿Por qué montar en la expedición del valle de Zanskar?

Zanskar es uno de los últimos valles verdaderamente aislados de Ladakh. Esta expedición de 8 días y 625 km se desarrolla principalmente por caminos de montaña sin asfaltar, cruzando dos pasos principales — Pensi La (4.400 m) y el técnico Shingu La (5.054 m/16.580 pies) — e incluye un día dedicado a caminar a pie hasta el Monasterio de la Cueva Phugtal en el acantilado, al que no llega ninguna carretera transitable. A diferencia de los circuitos asfaltados Nubra-Pangong, esta es una auténtica expedición todoterreno para motociclistas que buscan la lejanía más que la comodidad.

  • 🏔️ Dos pases importantes: Pensi La (4.400 m) y el sin asfaltar Shingu La (5.054 m)
  • 🏛️ Monasterio de la Cueva de Phugtal: una caminata de ida y vuelta de 10 km hasta un monasterio construido en una pared de un acantilado, inaccesible por carretera
  • 🧊 Vistas del glaciar Drang-Drung desde Pensi La, uno de los glaciares más grandes de Ladakh fuera del Karakórum
  • 🛣️ Mayormente sin asfaltar Grava y recorrido por el lecho del río — se recomienda experiencia previa fuera de carretera

Lo que incluye

  • ✓ Royal Enfield Motorcycle (con combustible para excursiones en grupo)
  • ✓ Líder de Tours Profesional y Mecánico Local
  • ✓ Vehículo de apoyo para equipaje y equipo médico
  • ✓ Equipo de conducción (casco, chaqueta, guantes y rodilleras)
  • ✓ Alojamiento en régimen de alojamiento compartido (hotel/campings)
  • ✓ Desayuno y cena en los días de montar
  • ✓ Permisos de Línea Interior y tasas medioambientales
  • ✓ Bombona de oxígeno y botiquín médico de emergencia

Lo que está excluido

  • ✗ Billetes de avión hacia/desde Leh
  • ✗ Seguro personal de viaje y médico
  • ✗ Depósito de seguridad reembolsable para motos
  • ✗ Almuerzo todos los días
  • ✗ propinas, colada, llamadas telefónicas, alcohol
  • ✗ Costes de daños a la motocicleta durante el transporte

Aspectos destacados

  • ⛰ Vista de los picos Nun Kun
  • ⛰ Monasterio de Rangdum
  • ⛰ Paso de Pensi La (4.400 m)
  • ⛰ Vista del glaciar Drang-Drung
  • ⛰ Ruta hasta el Monasterio de la Cueva de Phugtal

Seguridad Internacional de los Motociclistas

⛰ Protocolo de Alta Altitud: Esta expedición cruza pasos de hasta 17.580 pies. Contamos con 48 horas de descanso de aclimatación en Leh y llevamos cilindros portátiles de osígeno, oxímetros y kits de trauma en nuestro vehículo de respaldo.

🛂 Visados y permisos: Aseguramos todos los Permisos de Área Restringida (PAP) y proporcionamos cartas oficiales de confirmación de reserva para tu solicitud de visado de turista indio.

🧥 Equipo de conducción proporcionado: Suministramos cascos, chaquetas de montar, guantes y rodilleras sin coste adicional. No es necesario llevar equipo voluminoso en tu vuelo.

🛡️

Seguro de viaje — Encarecidamente recomendado

Nosotros Lo recomiendo encarecidamente Todos los pasajeros, especialmente los turistas internacionales, deben contar con un seguro de viaje y médico completo que cubra:

  • Evacuación médica a gran altitud
  • Deportes de aventura / motociclismo Cobertura
  • Cancelación y retraso del viaje debido al clima o al cierre de carreteras
  • Accidente personal y responsabilidad civil Cobertura

⚠️ Ladakh Bikers no ofrece seguro personal. Los motociclistas participan bajo su propio riesgo. Asegúrate de que tu póliza cubra explícitamente la actividad de motocicletas motorizadas.

Garantía de No Costes Ocultos

Creemos en un precio 100% transparente. Tu depósito de seguridad reembolsable (en efectivo o UPI) se devuelve íntegramente inmediatamente al dejar el vehículo en Leh. Sin reclamaciones por daños inflados, sin deducciones sorpresa.

🛠️

Prueba de mecánica de 30 puntos

Cada Royal Enfield es inspeccionado personalmente por nuestros mecánicos principales de Ladakhi antes de entregarlo. Garantizamos la salud de las pastillas de freno, la tensión de la cadena y la puesta a punto del carburador en gran altitud.

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