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Zanskar Valley Expedition

Fahren Sie in die tiefen, isolierten Täler von Zanskar. Umgeben von hoch aufragenden Gipfeln und Gletscherfeldern ist diese zerklüftete Schotterstraße die ultimative Abenteuerroute.

Anfangspreis
₹58,000/person
Preise sind GST ausgeschlossen Book Expedition

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Entfernung625 km
Dauer8 Tage
Maximale Höhe4,400m
StartpunktKargil

EXPEDITIONSFOTOS

Expeditionsroutenkarte

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Geländeprofil

Höhenprofil der Expedition

Höhenkartierung und Sauerstoffführer

Verfolgen Sie Höhenunterschiede entlang wichtiger Wegpunkte der Route. Tippen oder klicken Sie auf einen beliebigen Punkt, um Höhen-, Gesundheits- und Sauerstoffhinweise einzusehen.

5,000m4,000m3,000m 2,676m Kargil 3,000m Suru Valley 3,657m Rangdum 4,400m Pensi La 3,657m Padum
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Detaillierter Reiseplan

DAY 1

Leh/Srinagar nach Kargil (Übergangsfahrt)

210 kmALTITUDE: 2.676 m / 8.780 ft

Treffen Sie sich in Kargil (akklimatisiert von Srinagar oder Leh). Reservieren Sie die Motorräder, überprüfen Sie die Reifengewinde und führen Sie kleinere Anpassungen vor. Nachtliche Einweisung zum Zustand der Zanskar-Straße und zur Treibstoffverfügbarkeit.

🏨 Übernachtung: Hotel Highlands, Kargil
DAY 2

Kargil nach Rangdum (Suru-Tal und Gletscheransichten)

130 kmALTITUDE: 3.657 m / 12.000 ft

Nachdem wir das Rollfeld verlassen haben, fahren wir entlang des Suru-Flussbeckens. Die Schotterstraße schlängelt sich durch malerische Dörfer in Balti und bietet spektakuläre Ausblicke auf die Zwillingsgipfel Nun und Kun. Wir enden in Rangdum – einem winzigen, abgelegenen Weiler mit einem alten Festungskloster.

🏨 Übernachtung: Rangdum Touristenbungalow / Einfache Schweizer Zelte
DAY 3

Von Rangdum nach Padum (Überquerung des Pensi La Pass)

100 kmALTITUDE: 3.657 m / 12.000 ft

Wir steigen auf den Penzi-La-Pass (4.400 m / 14.435 ft), der auf den massiven Drang-Drung-Gletscher blickt. Wir steigen in das abgelegene Tal von Zanskar hinab und fahren auf Schotterwegen, um Padum, die Hauptstadt, zu erreichen.

🏨 Übernachtung: Hotel Omasila, Padum
DAY 4

Padum Lokale Erkundung (Klöster und Forts)

40 kmALTITUDE: 3.657 m / 12.000 ft

Ein entspannter Tag, um das Tal zu erkunden. Wir fahren zum Karsha-Kloster und Sani-Kloster an der Klippe und erkunden das lokale Dorfleben.

🏨 Übernachtung: Hotel Omasila, Padum
DAY 5

Phugtal-Höhlen-Kloster-Trekking-Tag

60 km Fahrt + 10 km WanderungALTITUDE: 3.850 m / 12.630 ft

Wir fahren entlang der Flussschlucht zum Dorf Cha. Von Cha aus wandern wir zu Fuß (5 km pro Strecke) zum Phugtal-Kloster, das in einen riesigen Höhleneingang eingebaut ist. Am Abend kehren wir nach Padum zurück.

🏨 Übernachtung: Hotel Omasila, Padum
DAY 6

Padum nach Jispa (Überquerung des Shingu La-Passes und Flussbettfahrt)

135 kmALTITUDE: 3.200 m / 10.500 ft

Unser härtester Offroad-Tag. Wir fahren durch tiefe Schluchten, erklimmen den unbefestigten Shingu La Pass (5.054 m / 16.580 ft) – auf Schneewegen – und steigen ins Lahaul-Tal hinab, um Jispa zu erreichen.

🏨 Übernachtung: Padma-Lodge, Jispa
DAY 7

Jispa nach Manali (Rückfahrt)

100 kmALTITUDE: 2.050 m / 6.725 ft

Wir fahren durch den Atal-Tunnel zurück nach Manali, bringen unsere Fahrräder zurück und veranstalten ein Abschiedsabendessen für die Gruppe.

🏨 Übernachtung: Riverview Deluxe Hotel, Manali
DAY 8

Abreise von Manali

0 kmALTITUDE: 2.050 m / 6.725 ft

Die Expedition endet. Umsteige zu Busstationen für weitere Fahrten.

🏨 Übernachtung: N/A

AUFNAHMEN DER FAHRT

Warum die Zanskar-Tal-Expedition fahren?

Zanskar ist eines der letzten wirklich isolierten Täler in Ladakh. Diese 8-tägige, 625 km lange Expedition verläuft größtenteils auf unbefestigten Bergstraßen, überquert zwei große Pässe – Pensi La (4.400 m) und das technische Shingu La (5.054 m) – und beinhaltet einen eigenen Tag zu Fuß zum klippenlangen Phugtal-Höhlenkloster, das keine befahrbare Straße erreicht. Im Gegensatz zu den asphaltierten Nubra-Pangong-Runden ist dies eine echte Offroad-Expedition für Fahrer, die Abgeschiedenheit statt Bequemlichkeit suchen.

  • 🏔️ Zwei große Passagen: Pensi La (4.400 m) und das unbefestigte Shingu La (5.054 m)
  • 🏛️ Phugtal-Höhlenkloster: eine 10 km lange Hin- und Rücktour zu einem Kloster, das in eine Felswand eingebaut ist und über die Straße nicht erreichbar ist
  • 🧊 Ausblicke auf den Drang-Drung-Gletscher von Pensi La, einem der größten Gletscher in Ladakh außerhalb des Karakorums
  • 🛣️ Meistens unbefestigt Schotter- und Flussbettfahren – vorherige Offroad-Erfahrung empfohlen

Was enthalten ist

  • ✓ Royal Enfield Motorcycle (mit Kraftstoff für Gruppentouren)
  • ✓ Professioneller Tourleiter & Lokaler Mechaniker
  • ✓ Unterstützungsfahrzeug für Gepäck und medizinische Ausrüstung
  • ✓ Motorradausrüstung (Helm, Jacke, Handschuhe & Knieschützer)
  • ✓ Unterkünfte auf Twin-Sharing-Basis (Hotel/Camps)
  • ✓ Frühstück & Abendessen an Fahrtagen
  • ✓ Inner Line Genehmigungen & Umweltgebühren
  • ✓ Sauerstoffflasche & Notfall-Medizinkit

Was ausgeschlossen ist

  • ✗ Flug von/von Leh
  • ✗ Persönliche Reise- und Krankenversicherung
  • ✗ Erstattungsfähige Motorradkaution
  • ✗ Mittagessen an allen Tagen
  • ✗ Trinkgeld, Wäsche, Anrufe, Alkohol
  • ✗ Schadenskosten am Motorrad während des Transports

Wichtige Höhepunkte

  • ⛰ Nun Kun Peaks Blick
  • ⛰ Rangdum-Kloster
  • ⛰ Pensi La Pass (4.400 m)
  • ⛰ Drang-Drung-Gletscherblick
  • ⛰ Phugtal-Höhlen-Klosterwanderung

Internationale Fahrersicherheit

⛰ Hochaltitude-Protokoll: Diese Expedition überquert Pässe bis zu 17.580 Fuß. Wir haben 48 Stunden Akklimatisierungsruhe in Leh und tragen tragbare Sauerstoffflaschen, Oximeter und Traumakits in unserem Ersatzfahrzeug.

🛂 Visum & Genehmigungen: Wir sichern alle Restricted Area Permits (PAP) und stellen offizielle Buchungsbestätigungen für Ihren Antrag auf das indische Touristenvisum bereit.

🧥 Bereitgestellte Motorradausrüstung: Wir stellen Helme, Motorradjacken, Handschuhe und Knieschützer ohne Aufpreis zur Verfügung. Sie müssen auf Ihrem Flug keine sperrige Ausrüstung mitnehmen.

🛡️

Reiseversicherung – Sehr empfohlen

Wir Sehr empfehlen Alle Fahrgäste, insbesondere internationale Touristen, müssen eine umfassende Reise- und Krankenversicherung abschließen, die Folgendes abdeckt:

  • Medizinische Evakuierung in großer Höhe
  • Abenteuersport / Motorradfahren Berichterstattung
  • Reisestornierung und -verzögerung aufgrund von Wetter oder Straßensperrungen
  • Personenunfall & Haftung Berichterstattung

⚠️ Ladakh Bikers bietet keine persönliche Versicherung an. Fahrer nehmen auf eigenes Risiko teil. Stellen Sie sicher, dass Ihre Police ausdrücklich motorisierte Zweiräderaktivitäten abdeckt.

Keine versteckten Kosten Garantie

Wir glauben an 100 % transparente Preisgestaltung. Ihre erstattungsfähige Kaution (bar oder UPI) wird sofort nach der Fahrzeugabgabe in Leh vollständig zurückerstattet. Keine aufgeblähten Schadensforderungen, keine unerwarteten Abzüge.

🛠️

30-Punkte-Mechanik-Check

Jeder Royal Enfield wird persönlich von unseren leitenden Ladakhi-Mechanikern inspiziert, bevor er übergeben wird. Wir garantieren die Gesundheit der Bremsbelage, Kettenspannung und die Abstimmung der Vergaser in großer Höhe.

🤝

DIREKTER B2C-LOKALANBIETER

Offizielle Anmeldung: Aryan Ladakh Tour & Travel

Buchen Sie direkt bei einheimischen Ladakhi-Bergführern auf der Karzu Rd, Leh. Keine Zwischenhändler oder Agenturaufschläge. Verifiziertes Google Business-Profil mit 5.0 ★ (170+ Kundenbewertungen).

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